순매수 금액 = 순매수수량 × 종가 근사 · 장 마감 후 확정치(실시간 아님)
뉴스 공시 마커나 캔들을 클릭하면 그날 기사·공시가 열립니다
국내 최대 항공사 대한항공은 아시아나항공 인수 후 2025년 연결 순매출 약 25조 2,255억원을 기록하며 전년 대비 41.2% 급증함.
대한항공은 국제 여객과 항공화물을 중심으로 벌고, 항공우주·정비·무인기까지 함께 하는 항공 그룹입니다.
대한항공은 사람과 화물을 항공기로 실어 나르는 항공운송이 핵심입니다. 여객사업은 국내선·국제선 항공권 판매로, 화물사업은 화물기와 여객기 하단 공간을 활용한 항공화물 운송으로 돈을 법니다. 여기에 군용기 정비, 항공기체 제작, 무인기 개발·제조를 하는 항공우주사업도 붙어 있습니다.
당사는 여객사업, 화물사업, 항공우주사업을 주요 사업으로 영위하고 있습니다.
화물사업은 화물기 및 여객기 하단 Belly 공간에 화물을 탑재ㆍ수송하여 수익을 창출하는 사업입니다.
항공우주사업본부는 군용기 MRO/U, 항공기체와 무인기의 개발 및 제조 사업을 수행하고 있습니다.
매출의 대부분은 항공운송에서 나옵니다. 별도 대한항공 기준으로 2025년 국제 여객노선 매출이 9조 3,744억원으로 56.8%이고, 화물노선이 4조 4,093억원으로 26.7%입니다. 항공우주는 7,796억원, 4.7%로 보조 축에 가깝습니다.
대한항공 항공운송 여객노선(국내) 4,703 2.9% 4,727 2.9% 4,787 3.3% 여객노선(국제) 93,744 56.8% 93,059 57.7% 85,352 58.6% 화물노선 44,093 26.7% 44,116 27.4% 40,297 27.6% 기타 14,683 8.9% 13,334 8.3% 9,908 6.8% 항공우주 항공기 제조판매 및 정비 7,796 4.7% 5,930 3.7% 5,407 3.7% 합 계 165,019 100.0%
공급망 흐름과 연관종목을 한 맵에서 — 양쪽에 함께 등장하는 종목은 ⟡ 관문
가로 공급 방향(공급사→중심→고객·제품), 위쪽 테마 동행(같은 테마이며 가격이 함께 움직이는 것으로 관측된 종목). ⟡ 금색은 공급관계가 있고, 공유 테마·가격 동행이 함께 관측된 교차 종목입니다(인과·예측 아님).