당사는 자동차 부품의 매출액과 자산 총액이 전체 부분의 90%를 초과하는 단일 사업부문으로 운영되고 있습니다.

당사는 현재 자동차 엔진에 LPG 연료를 분사하는 LPI System과 하이브리드 차량의주행 전 자동변속기에 필요한 유압을 미리 공급하는 기능을 가진 OPU(자동변속기용오일펌프 제어기), 고압 수소(H2)를 감압하여 요구하는 유량을 연료전지 스텍측으로 공급하는 수소전기차 고압 저장 시스템의 핵심 부품인 REGULATOR 외 2종을 생산하는 자동차부품 전문 생산업체로서 주로 현대자동차(주) 및 기아(주) 차량에 적용되고 있습니다.

연료시스템부품 연료와 공기를 엔진 실린더로 공급하는 시스템을 말한다.연료 탱크, 배선, 연료펌프, 카뷰레터 및 흡입 매니폴드또는 연료 분사 시스템으로 구성된다.(당사 제품 : LPI 및 LPDI SYSTEM, GDI PUMP, FCEV 등) OEM(현대자동차 외) 148,009 52.9

파워트레인부품 동력을 전달하는 일련의 기구를 말하고, 동력 전달계라고하는 표현도 있다. 클러치, 토크 컨버터, 트랜스미션, 프로펠러 샤프트, 드라이브 샤프트, 디퍼렌셜 등을 총괄적으로 말하는 용어지만, 때로는 트랜스미션을 나타내는 용어로서 사용할 때도 있다.(당사 제품 : P/CLUTCH, CVVL 등) 〃 50,482 18.0

전장부품 연료 공급 계통의 전자 제어뿐만 아니라 EGR 환류량, 점화 시기, 아이들링 회전 수 등의 관련 성능을 마이크로컴퓨터를 사용해서 제어하는 장치를 말한다.(당사 제품 : OPU, FPC 등) 〃 78,487 28.1

자동차 Maker의 생산계획을 기준으로 생산을 하며, 물류팀을 통해 Maker로 판매 (OEM 판매)

합계 내수 192,792 198,260 157,402 수출 86,905 92,345 86,857 합계 279,697 290,605 244,259

(주)현대케피코 29.2 24.3 24.4 현대모비스(주) 23.8 22.0 23.7 현대자동차(주) 15.9 18.6 21.2 기아(주) 10.9 10.4 4.9

상기의 모든 생산설비는 대구광역시 달서구 성서산업단지에 위치한 대구공장 및 경상북도 성주군 성주산업단지에 위치한 성주공장에 소재하고 있습니다.

자동차부 품 모토닉 249,399 256,404 234,276

회사명 가동가능시간 실제가동시간 평균가동률 모토닉 265,425 242,692 91.4

그리고 미래차 부품에 대한 개발을 적극 추진하고 있습니다.

연구개발비용 계 7,054,726 7,126,855 6,280,823 연구개발비 / 매출액 비율 [연구개발비용÷당기매출액×100] 2.52 2.45 2.57

수소 NH2 REGULATOR ASSY, RECEPTACLE 〃 '21년 04월 ~ '25년 04월 〃 수소 PY PE REGULATOR ASSY, RECEPTACLE 〃 '23년 08월 ~ '25년 06월 〃 수소 PY PE HYDROGEN CHECK VALVE 〃 '23년 08월 ~ '25년 06월

한편 당사는 자동차 동력전달장치 등을 생산하여 대부분을 국내 자동차회사인 현대자동차(주) 및 기아(주)에 OEM방식으로 납품하고 있어 안정적인 시장구조를 확보하고 있으나 향후 자동차산업의 추이와 현대자동차(주) 및 기아(주)의 생산량에 따라 당사 매출액이 변동될 가능성이 있습니다.

당사의 제품은 각기 적용되는 차종의 다양성과 차종별로 장착되는 부품수량의 차이 및 제품수급 체계의 다원화, 주문생산 판매체제 등의 여러가지 예측불가능한 변수가 존재하기에 정확한 산술적인 시장점유율은 추정할 수 없습니다.