당사는 '19년 6월 3일(분할등기일 기준) 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 지주회사 요건을 충족함에 따라 공정거래위원회에 지주회사로의 전환을신고하였으며

원유운반선, 컨테이너선, 정유제품운반선, LNG선, 군함 外 25,036,454 (83.6%)

엔 진 기 계 HD현대중공업㈜, HD현대마린엔진㈜, HD현대크랭크샤프트㈜, HD현대엔진유한회사,STX HI Malaysia Sdn. Bhd., Hyundai Heavy Industries Miraflores Power Plant Inc. 선박용엔진, 디젤발전설비 外 2,890,077 (9.7%)

조 선 제품 선 박 外 원유운반선, 컨테이너선,정유제품운반선, LNG선, LPG선 外 - 25,036,454(83.6%)

엔 진 기 계 제품 엔진류, 기계설비 外 선박용엔진, 디젤발전설비,펌프, 유체기계 外 HIMSEN 2,890,077(9.7%)

합 계 29,933,215 ※ 상기 매출액은 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출액이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.

합 계 수 출 27,235,074 22,685,369 17,554,202 국 내 2,698,141 2,853,208 3,742,004 합 계 29,933,215 25,538,577 21,296,206

ㆍ선주와의 직접매매 계약 형태

ㆍ국내외 주요 민간 및 국영 에너지회사와 직접 계약 형태 ㆍ해외 주요 원청 EPC 업체와 하청 계약 형태

조선사업은 막대한 설비투자가 필요한 장치 산업이자 자본집약적 산업으로서, 전방산업인 해운산업 및 후방산업인 철강ㆍ기계산업 등과 밀접한 상관 관계를 가지고 있습니다.

조 선 '25.12.31 까지 - - 72,168,671 - 23,669,403 - 25,036,454 - 70,801,620

합 계 - 83,508,459 - 28,669,416 - 29,940,995 - 82,236,880

LNGㆍLPGㆍ에탄ㆍ메탄올 등 이중 연료 추진선 시장에서의 입지를 공고히 함과 동시에 탄소 제로 시대를 대비하여 향후 차세대 연료로 각광 받고있는 수소 운반선과 암모니아 추진선도 검토ㆍ개발하여 시장의 다양한 기술 요구에 대응하고 차별화된 엔지니어링능력으로 시장지배력을 지속적으로 강화해나갈 계획입니다.

자율운항 스마트쉽 개발 AI, ICT 기술이 접목된 선박 최적 운용 솔루션 개발을 통한 시장 선점

아울러, 소형모듈원전(SMR) 사업에서는 실증 공사의 제작 역무를 수행 중이며, 향후 상업 공사로의 확장을 준비하고 있습니다.

수출이 매출의 대부분을 차지하고 있어 세계 경기동향(환율, 금리, 유가 등)에 많은 영향을 받고 있으며, 또한 전방 산업인 해운 시장의 동향이 수주에 많은 영향을 주고 있습니다.

해양플랜트사업은 장치산업이자 고부가가치산업으로서 일반적으로 요구되는 설비의 사양이 설치 지역 및 원유 또는 가스의 생산 조건에 따라 복잡하고 방대하여 상대적으로 제작공기가 길고 공사금액이 큰 특성을 갖고 있으며, 상대적으로 유가의 영향을 많이 받습니다.