고려제강은 와이어로프와 경강선·비드와이어 같은 특수선재를 만드는 회사입니다. 제품은 선박·크레인·건설용 로프, 자동차 타이어와 부품 등에 쓰이고, 기타 부문에는 운송매출·상품·임대수익 등이 포함됩니다.

• 로프부문은 와이어로프(Wire Rope)류 제품이 중심입니다.
• 선재부문은 경강선 및 비드와이어 등이 중심입니다.
• 자동차, 선박, 엘리베이터, 통신, 고압지지 등 산업용 소재로 쓰입니다.

매출의 중심은 선재부문입니다. 제68기 기준 선재부문 매출은 1,289,386백만원으로 총매출의 71.3%를 차지했고, 로프부문은 407,620백만원으로 22.5%였습니다. 즉 자동차 타이어·부품 등에 쓰이는 선재가 가장 큰 축이고, 선박·크레인·건설용 로프가 두 번째 축입니다.

• 선재부문: 1,289,386백만원, 71.3%
• 로프부문: 407,620백만원, 22.5%
• 기타: 112,177백만원, 6.2%

고려제강은 수출 비중이 큰 주문생산형 회사로 보입니다. 제68기 매출실적에서 수출은 1,753,907백만원, 내수는 335,730백만원으로 공시됐습니다. 주요 고객으로는 브리지스톤, 콘티넨탈타이어, 미쉘린타이어 등 글로벌 타이어 제조사가 언급됩니다.

• 수출 판매는 주문생산판매 방식입니다.
• 국내 판매는 입찰계약, 실수요자 주문생산, 도매상 경로가 함께 있습니다.
• 연결회사 매출 5% 이상 주요 매출처는 타이어 제조사입니다.

고려제강은 제조 설비와 가동률이 사업 이해에 중요합니다. 제68기 국내 생산능력은 로프 65,530톤, 선재 122,870톤이고, 실제 가동률도 로프 94.9%, 선재 94.3%로 높게 공시됐습니다. 또한 테크닙 브라질 Petrobras 프로젝트 관련 SHF 수주잔고가 12,836백만원 남아 있습니다.

• 제68기 생산능력 합계는 188,400톤입니다.
• 제68기 생산실적 합계는 178,090톤입니다.
• 제조 신설·증설 투자 실적은 9,237백만원입니다.

공시에서 가장 분명한 새 방향은 고부가 선재 기술과 종속회사 케이.에이.티 투자를 통한 미래 사업 강화입니다. 연구개발 실적에는 엔진밸브용 OT강선, 현수교·사장교용 고강도 선재, 고강도 와이어로프, 핵융합로용 초전도선재 등이 제시돼 있습니다. 당기에는 케이.에이.티에 300억원 증자를 결정했다고 밝혔습니다.

• 중앙기술연구소는 고탄소강선 제조기술 전문 연구소로 설명됩니다.
• 초전도선재, 고강도 와이어로프, 인바 와이어 등이 연구개발 실적으로 제시됐습니다.
• 케이.에이.티의 미래 사업 역량 강화를 위해 300억원 증자를 결정했습니다.

고려제강은 최종소비재보다 산업용 중간재 성격이 강한 회사라, 전방 산업 경기와 철강재 수급의 영향을 크게 받습니다. 공시는 기계·전자·자동차·건설산업 경기변동의 영향과 중국산 선재제품 확대, 후발국 저가 공세, 수출수요 정체·감소를 함께 언급합니다.

• 선재산업은 세계 경제와 제품별 수급 상황의 영향을 받습니다.
• 기계, 전자, 자동차, 건설산업 경기변동이 중요합니다.
• 후발국 저가 공세와 수출수요 정체가 시장 요인으로 제시됩니다.